藤原岳のフクジュソウ

平成23年4月6日（水）　鈴鹿・藤原岳・天狗岩1171ｍ・頭(ず)陀ヶ平(だがひら)　聖宝寺から木和田尾

　日曜日から好天が続いているのだが、所用のため山に行くことが出来なかった。やっと時間ができたので、前回と同じコースからフクジュソウを観に藤原岳へ登ることにした。しかし、今年は雪が多く、1ヶ月遅れの山行になる。

　四日市ＩＣまで高速道を利用すれば1時間の短縮になるが、１時間早く起きて4時45分に枚方を出発、伊賀上野から三重県に入った。知らなかったのだが、例年だと冬季通行止めになっている国道３０６号線の鞍掛峠と国道４２１号線の石榑トンネルが開通しているとは。
枚方からはどの道のりを通っても鈴鹿の山は遠い位置にある。
2時間半かかり国道306号線の『簡易パーキング・ふじはら』に着く。１３５ｋｍ　帰路；鞍掛峠からだと120km(信楽経由で)

７：３５簡易パーキング・ふじはら〓８：０５聖宝寺登山口〓９：２７八合目の大貝戸道出合〓１０：２２藤原山荘〓１０：４０～１１：３５展望丘〓１２：３８～４０天狗岩〓１３：２３頭陀ヶ平（鉄塔下）〓１３：４８白瀬峠分岐〓１４：１５Ｒ202鉄塔下〓１５：２３登山口（山口貯水場前）〓１５：４０簡易パーキング・ふじはら

　簡易パーキングから『屋根のない学校』の敷地内を通り過ぎて東海自然歩道を歩き、聖宝寺の車道を上がると寺の裏手に登山届箱がある登山口に着く。
沢に下り、右岸に移動して少し登ると伏流の長命水がある。
谷間の斜面を急登、２合目を過ぎると露岩の涸谷を５０ｍほど登り、左岸に転じて植林の急な斜面を５合目まで登る。
やがて潅木の明るい斜面になる。例年だとフクジュソウが見られるのだが、小さなフクジュソウが１輪だけ咲いているだけだった。
緩やかな尾根道になり、６合目を過ぎると再び急坂になり、右手の涸谷に残雪が現れ、石灰岩が露出する自然林と植林が交じる斜面を登る。

　８合目の大貝戸道と出合う。例年以上の残雪のため、フクジュソウは期待したほど咲いていなかった。平日にもかかわらず登山者はいるが、小規模のグループ登山者がいるだけなので、静かに観察ができる。

　藤原山荘（避難小屋）には寄らずに展望丘への泥濘と残雪の道を鞍部まで下り、登り返す。
数人だけの展望丘に辿り着くと３６０度の展望が広がる。御嶽山・白山を眺めながら早い昼食にして、ビール

簡易パーキング。登山者の車が多い。

ここより山に入る。

登山口。少し先で沢に下りる。

急坂が続く。

6合目を過ぎると残雪が現れる。	七合目付近。
セリバオウレン

大貝戸道と合流。

自家製の滑り止め。

藤原山荘（避難小屋）

展望丘へ

【藤原岳・展望丘】

御池岳と天狗岩

伊吹山

比良山地；　　蓬莱山　　武奈ヶ岳

藤原山荘と白山㊨

白山　　㊧能郷白山？

乗鞍岳・御嶽山

　リュックは軽くなったが、ほろ酔いで藤原山荘への一寸した登りも息切れしてしまう。トイレ休憩して、酔いを醒ましながら展望の良いカルスト台地を天狗岩へ。
潅木帯に入ると残雪が多い。今年はまだ暫くはフクジュソウが観られそうだ。

　白船峠分岐から５分ほどで南半分が展望の良い天狗岩に着く。岩場に咲くフクジュソウを期待していたが、全く咲いていなかった。記念撮影後、頭陀ヶ平へ向かう。
鞍部の広い緩やかな尾根道だ。残雪に残る踏み跡を辿る。しかし草地に出て踏み跡がないと少し焦ってしまう。テープを捜すか、高い地点を目指せば道が現れるのだが。

　鉄塔（Ｒ198）のある頭陀ヶ平に着くと３６０度の展望が広がる。だが、送電線が撮影の邪魔をする。木和田尾へ下る送電線巡視路は西側にある鉄塔（Ｌ201）地点であるが、斜面は雪に覆われているので何処からでも下れる。
先ずは鉄塔Ｌ202を目指して下り、左に小屋が現れたら、右に見えるコブ方向へ下ると分かりやすい尾根道になる。
Ｌ203を通り過ぎると白船峠分岐（右の坂本谷は入山禁止）。

　鉄塔Ｒ201の下で道が分かれる。左は山腹を下るコース。右は尾根道コースだが、鉄塔204を過ぎると谷間で合流するので、好きなコースを選べば良い。今回は花を観るために左のコースにする。
鉄塔Ｒ202を過ぎると山腹の道になり、お目当ての花を見つけて鑑賞しながら下る。
薄暗い狭い谷間を足元に注意しながら下ると冷川谷林道に出て、山口貯水場のある登山口に出てくる。