高島トレイル・乗鞍岳

平成２２年６月１７日（木）　黒河峠から②乗鞍岳８６５ｍ

	梅雨の晴れ間、登りたい山はたくさんあるが、平日は高速割引がないので、遠出はできない。３０℃を越す夏日になる予報なので低山は・・。あの山は花が終わっている。あの山は、未だ咲いていない。難癖を付けると登る山がなくなってしまう。「究極は山に登れれば良いのだ」となって決めたのが、高島トレイルの起点（終点か）乗鞍岳だった。乗鞍岳は昨年７月に山中（国境スキー場）から登ったが、ガスがかかり展望は全くなかった。今回は逆コース、展望の良い黒河峠から登ることにする。　３：５０枚方を出発。京都東ICから国道１６１号線を走る。途中で寄り道をして安曇川町中野で『秋葉の水』を汲む。マキノから県道287号線に入りマキノスキー場へ。白谷で県道533号線（白谷野口線）に入り、民家を過ぎると左に黒河峠への林道があり左折。舗装された林道を1㎞程入ると、ロープのゲートがある。ロープは簡単に外れるが、今回はもう外されていた。ゲートから約2㎞は地道を走り黒河峠に着く。　黒河峠には既に京都の軽自動車が駐車していたが、登山者ではなかった。

６；１２黒河峠〓７：３１～３５芦原岳〓８：４８～５０乗鞍岳〓８：５７～１０：０５最上部の電波等で食事〓１２：００黒河峠

早朝でも明るいので、暑くなる前に登ろうと思っていたが、黒河峠は20度前後あり、涼しく感じなかっ
ＷＣのある駐車場から福井県側に数十メートルに行くと鉄塔巡視路がある。ここが乗鞍岳登山口。
ロープが張られた滑り易い急坂を登り切ると、最初の鉄塔を左に見て折角登ったのに下りになるが、ブナの美林が広がる山斜面になる。これほどのブナ林を観たら山に来た価値は充分だ。
稜線に出ると道標は左折（北）だが、右にも踏みあとがある。標示はないが白谷（４等三角点・猿ヶ馬場）への尾根道のようだ。地図では近いようだが、遠慮しておく。
稜線歩きになると、ブナの美林も終わり、2つの鉄塔下を通り北方向へ歩く。右手のこれから登る稜線の鉄塔の多いのには驚く。
東方向に登るようになる。プラスチック階段で高度を上げて、鉄塔下に来ると展望が広がる。邪魔な送電線を鬱陶しく感じながら写真を撮る。そして次の鉄塔下でも撮影。こんな繰り返しで、画像の枚数は増える一方で整理が大変だと分かっているのに撮ってしまう。

　芦原岳分岐に来る。道標は乗鞍岳方向だけを標示しているが、木に巻いてある敦賀山友クラブのプレートには『←葦原岳・乗鞍岳→』とある。

黒河峠の駐車場。WC前に赤坂山登山口。

乗鞍岳登山口。

もう少しで最初の坂を登り切る。

道はしっかりしている。

朝日が差し込むようになる。

プラスチック階段。

霧の琵琶湖と比良の主峰・武奈ヶ岳（右端）

『葦』の漢字が違うのだが。
敦賀では、これでいいのかな。
この標示がなければ芦原岳に気付かない登山者も。

　分岐から平坦な道を数分行くと鉄塔のある葦原岳頂上に着く。ここで初めて乗鞍岳が望まれ、敦賀湾を囲む敦賀三山、赤坂山から大御影山への山並を楽しむ。
　分岐まで戻り下ると、スギの木が広い範囲で伐採された鉄塔下に出てくる。正面には乗鞍岳と電波塔が三つ見える。
ここで、鉄塔とはお別れだ。鉄塔のお陰で展望を観させてもらったが、どうしても画像に入る送電線には苦労する。
鉄塔から右のブナ林に入ると南方向へ下り、小さなピークを越すと東方向へ。道はしっかりしているが、稜線から離れており、谷間を歩いている錯覚がする。しかし、大木のブナがあり、楽しませてもらえる登山道である。

　突然、３基の電波塔が並ぶ広々した別世界に出る。展望は後回しにして、電波塔を通り過ぎる。
東斜面が落ち込んだ、潅木の道を登ると、国道161号線が走る山中の国境スキー場が眼下に見えた。更に岩が露出した狭い登山道を登る。

展望の良い芦原岳だが鉄塔下。

奥から大御影山の反射板・赤坂山・明王ノ禿

芦原岳より。初めて見えた乗鞍岳と電波塔三基

伊吹山

展望を観た当初は野坂岳だとは気付かず。夕暮山の反射板が見えて敦賀三山が見えているのに気付く。

鉄塔下を通るのは、ここが最後。
今度は電波塔に。

下草はイワウチワの葉
林内では山野草の花を見つけられず。

８時ごろ、気温２１度前後

朝のブナ林もいいな。

ヘリポートの横に出てくる。

比良山方面

岩が露出するようになる。

眼下に山中の国境スキー場

　乗鞍岳頂上に着く。展望は東方面の一部が開けて横山岳・金糞岳から伊吹山が望まれる。
最上部の電波塔まで戻り、朝露で濡れている芝生にシートを敷き、山座同定を楽しみながら食事する。
頻繁に雷のような音が鳴り響くが、上空を見ても雲がない。今津方面を見ると小高い丘陵に白い建物が見える。
建物も迷彩されていると思っていたが目立っている。あそこで戦争ごっこをしているようだ。

暑くなる前に下山。往路は出来るだけ写真を撮らないようにしよう。
朝とは違った雰囲気のブナの美林を見ながら下山する。