秋の行楽シーズン、渋滞を避けて電車で行くことにする。
今回は天竜寺庭園の借景となっている古都保存地域である嵐山から保津峡へ縦走する計画を立てる。
　7時過ぎに最寄の牧野駅からで電車に乗るが、10分もすると気分が悪くなり脂汗が出てくる。○○電車、やたらカーブが多くて加速と減速を繰り返すので、普通電車に乗ると気分が悪くなる。細君、車には酔うが電車は大丈夫のようだ。そして四条大橋から四条大宮まで歩き京福電鉄で嵐山へ。

　嵐山より直進して下山すると直ぐに道は分かれ、左へ下ると再び縦走道と合流。振り返ると紅葉した嵐山が見えるが樹木が邪魔して撮影が難しい。
　緩やかな縦走道を歩いて烏ヶ岳分岐で左へ。１００ｍほど登ると烏ヶ岳頂上に着くが、ここも展望が効かない。直進すれば縦走道に合流するだろうと下るが、縦走道とは合流しないで松尾谷林道へ下っているようだ（昭文社97年版の地図参照して）。踏み跡も怪しくなったので引き返して分岐まで戻る（20分ロス）。

　しっかりした縦走道を歩くと今回の一番高い山である山上ヶ峰（483ｍ）への登りなる。山頂を通らずに右から巻いて下ると杉林になり林道終点に出てくる。
林道終点からは愛宕山が目前に見ることできた。北へ杉林内の急坂を下ると、再び雑木林になり保津川沿いに走るトロッコ電車の軌道に出てくる。川沿いに歩き、舟下りを楽しむ観光客に手を振りながら、左に見えている『トロッコ保津峡駅』へ。吊り橋を渡りJR保津峡駅まで歩き乗車。京都駅で下車、塩小路でラーメンを食べてから京阪七条駅まで歩く。

　古都保存地域のためか、関西では珍しく植林の少ない山だった。そして予想以上に静かな山歩きができて喜んでいる。